Simico, la société de construction des ouvrages olympiques de Milan-Cortina 2026 vient de faire une mise au point virulente. Elle  s’en prend aux 20 associations qui promeuvent la campagne internationale Open Olympics 2026 qui comprend notamment le CAI (Club Alpin italien), Legambiente, WWF Italia et de nombreuses autres organisations.

Dans le document publié par Open Olympics, il est dit que 50% des travaux sont encore dans une phase où la première pierre n’a pas été posée et qu’à ce jour seulement 10% des travaux ont été achevés. Un document qui remet sérieusement en compte la livraison des Jeux de Milan-Cortina, à moins d’un an de l’événement.

Mise au point sévère

Pour la Simico dirigée par Fabio Massimo Saldini (photo), ces déclarations et les données rapportées dans le rapport sont inacceptables : « Les données, publiées en ligne avec une transparence maximale et donc à la disposition de tous les citoyens, indiquent de manière claire et incontestable que le plan des travaux olympiques est conforme au calendrier.

Les chantiers de construction des ouvrages sportifs se déroulent dans le plein respect du calendrier établi et tout sera terminé avant les Jeux. Prétendre le contraire est non seulement faux, mais carrément diffamatoire ».

94 chantiers menés de front

La société de construction des ouvrages olympiques rappelle que 94 chantiers se déroulent simultanément. Ils sont réalisés sur les territoires de Lombardie, de Vénétie, de Trente et de Bolzano. La Simico rappelle qu’elle est non seulement en charge des installations sportives, mais également des infrastructures de transport en matière d’héritage des Jeux d’hiver destinés aux communautés.

Elle précise : « Les installations sportives nécessaires aux Jeux olympiques de 2026 sont toutes alignées sur le calendrier. Les travaux routiers étant des travaux patrimoniaux pour les territoires, il a toujours été connu que certains seraient commencés et d’autres terminés après l’événement ».

La piste de bobsleigh toujours en question

Le chantier en décembre 2024

Au centre de nombreuses controverses pour l’impact environnemental et l’impact d’utilisation, la piste de bobsleigh, luge et skeleton dont le coût est estimé à 120 millions continue de poser des interrogations. La piste devrait être achevée le mois prochain afin de procéder aux essais. Le tunnel de béton doit être terminé et la piste mise en glace afin de vérifier sa conformité. Tous les autres travaux extérieurs à la piste seront achevés dans l’année en cours.

La course contre la montre pour achever l’ouvrage olympique commencé il y a seulement un peu plus d’un an serait en passe d’être gagnée. Ainsi selon Saldini : « Il deviendra le plus beau travail d’ingénierie et d’architecture italienne du siècle » assurant qu’il sera prêt à temps. Un chantier qui a demandé ses derniers mois d’y travailler 7/7 et 24/24.